ツーリングでの突然の雨には雨具よりも濡れても良い服装が大事

リターンライダーの日常

私は、雨が降っているならばバイクに乗らないし、途中で雨に降られたらそのまま濡れるし、あまりにも雨が激しいならば雨宿りする感じで考えています。

雨具を常備して、雨が降り始めたら着替えて、大雨の中走り続けるなんて考えていないのですが、そう考える人もいるようです。

雨の中を走るのって面倒だし、危ないと思うんですけどね。予定通りじゃなきゃ気が済まないようじゃ、ハーレーなんて乗ってられないです。

濡れてもよい服装を選ぶ

バイクに乗る服装の基本は山登りと近いところが多いと思います。防風性や速乾性に優れた素材を選ぶ感じです。一番選んではいけないのが、コットンのように乾かない素材です。

ジーパンとか履きがちですが、雨が降るかもというときには一番避けたいです。一度濡れると、乾くまで時間がかかり、体温を奪っていきます。コットンのトレーナーとか、コットンのソックスも最悪です。

基本的に化繊素材か、ウール素材のものが良いです。雨に濡れるとバイクの走行風で体温が奪われるのは確かですが、化繊やウールだと乾くのがあっという間なので、結構大丈夫です。防風性の高い上着とセットだと、結構濡れていても寒くないです。セミドライのウェットスーツを着て冬の海に入っている感じ。

靴に関しては夏は防水のものよりも排水性能が高いのが良いです。雨が予想されるときは、排水口がついたブーツを履いています。アウトドア系でそういった靴は結構あります。防水の靴って防水のパンツとセットじゃないと、結局一番濡れる脛をつたって水浸しになるんですよね。

夏以外は私はエンジニアブーツが好きなので、雨があやしくても履いてしまうのですが、大雨になると水が中にたまってしまいます。でもソックスをウール素材のにしておけば濡れてもそれほど不快ではありません。

そもそも濡れることを想定している

峠を走っていれば、山の天気は読めないですから、雨に降られることって結構あります。そんなときは、濡れながらしばらく走って、休憩できるところに向かったり、山を下りたりします。小雨ならば無視したりもします。

積乱雲とか先で雨が降っているのが見える状態だと、もう少しで雨が降りそうだから、雨具の準備をしようとかできますが、結構レアケースだと思います。最近のゲリラ豪雨とかだったら、そもそも雨具もほとんど無意味でしょう。どこかで雨宿りです。

そんなんなので、はじめから濡れる想定で、速乾性の化繊や濡れても不快にならないウール素材を中心にして、コットンのものは身に着けないっていうのが正解だと思います。

真冬は濡れないようにする

極寒の真冬だと、雨というよりも雪になるので、撥水素材の服で十分で、ほとんど濡れないんですけど、中途半端に寒い時の雨っていうパターンもあります。

雨が降るかもというときは、革ジャンじゃなくて、ゴアテックスのハードシェルを着ていますね。冬は服装の工夫がしやすいです。

とはいっても、革ジャンとか革パンとかのときは濡れるの嫌だし、濡れると体温低下がやばいので、基本速攻で雨宿りですね。

ですが、私の住んでいる関東は冬にあまり雨が降らないので、冬に雨に降られる心配はそれほどしていません。雨が降りそうなときは乗らない判断ですね。

まとめ

雨具とか持たずにツーリングに行くと、驚かれたりするんですけど、私からすると、コットンのシャツにコットンのパンツを履いている方がまずいかなと思っています。

雨具を持ってくることは良いと思うのですが、そんなタイミングよく着替えることはできないので、どうせずぶ濡れになることって多いと思います。濡れないことにこだわるんじゃなくて、濡れても大丈夫なかっこで行く方が大事じゃないかな。

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