メインヘルメットとして使っているOceanbeetle L.A.Cですが、今回シールドをつけてみました。ヘルメットが小ぶりなので、手持ちのシールドだと、隙間が大きくて見た目にしっくりこないので、今回TT&COのバブルシールドを買ってみました。
排ガスは良くても虫は嫌
ツーリングに行くと、20年くらい昔は結構排ガスが気になっていたのですが、最近は虫の方が気になります。それだけ日本が自然豊かになってきたってことかもしれないし、神奈川に住んでいるからかもしれません。
排ガスだと徐々に顔や服が汚れるんですけど、虫って痛いだけじゃなくて、つぶれて顔が汚れるのがもっと嫌です。なので、基本的に大き目のサングラスをつけるか、できればシールドをつけていたいんです。
風は少し入るけど見た目は大丈夫
TT&COのバブルシールドを早速取り付けてみると、やはりちょっと隙間ができてしまっています。L.A.Cが小さいので、仕方がないところです。実際走ってみると、結構風が入ります。もちろん無いよりはましなんですけど、特に冬は防風が大事ですからね。
見た目的には、シールドがでかすぎることもないし、シールドが変な角度でつくこともないです。隙間だけが問題って感じです。この隙間ですが、インカムを外につけているので、中にマイクを持ってくるのにはちょうどよいです。
まあ、初めからそこまで厳密を求めていませんから許容範囲ですかね。虫が避けられればそれでよしです。
スモークは結構暗い
今回スモークのシールドを買ってみましたが、夜の峠とか、シールド越しだと正直見えません。夜も大丈夫と書いてあったのですけど、夜の峠は厳しいです。都会が基準なんですね。
最近は日が暮れるのが早いですからね。夜の峠を走ることもあるので、スモークはもっと薄くして欲しかった。
透明のシールドは何枚かもっていて、どれも上にあげられるタイプではなかったのですが、今回スモークで上にあげられるタイプにしてよかったです。
なぜならば、夜になると見えなくなるからシールドを上にあげて走りたくなるからです。
まとめ
Oceanbeetle L.A.Cはとても小ぶりでよいのですが、シールドを付けたい時に困ります。あまりにもシールドの選択肢がありません。
今回は、TT&COのバブルシールドを試しに買ってみましたが、多少隙間があるものの、まあまあ馴染んでいます。スモークが暗いので夜の峠はつらいですが、シールド開ければ対応できるので、しばらく使ってみようと思います。
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