ETCXは、高速道路以外の一般道や施設でもETCを使ってキャッシュレス決済ができる会員登録制のサービスです。特徴として、利用できる場所が限られているので、その場所を頻繁に利用しない限りほとんど恩恵を受けることはないことがあります。
新たな国土交通省の天下り先か
一応ETCXを運営するETCソリューションズ株式会社は民間企業なのですが、普及に向けての動きも乏しく、サービスが広がる様子もないところが、単なるポスト確保のための天下り企業にしか見えないところです。

バイクのETC取付で少し疑問に思うこと
ライダーにとって料金所での手間が無くなることはプライスレスなんですけど、あの高額なETC取り付け費用を支払うことについてはなんか疑問に思います。そもそも利権まみれな臭いがする国土交通省の天下り団体で構成されているETC関連団体が、自分たちの…
ETC自体が利権まみれなので、当然子供のETCXも同じでしょうね。
伊豆半島では一応使える
ほとんど使える場所がないETCXですが、なぜか伊豆半島を中心に使えるところが多いです。
アネスト岩田ターンパイク、伊豆中央道、修善寺道路、伊豆スカイラインで使えます。まあ、たったこれだけというのが正しいですが。
結構な頻度で使っている箱根スカイラインと芦ノ湖スカイラインは対応していないのがいただけません。箱根スカイラインはSuicaが使えますが、芦ノ湖スカイラインは現金のみ。
やっぱりバイクで現金は面倒
料金所で止まること自体は、別に構わないのですが、グローブを外して小銭を触ってグローブをはめるまでの一連の動作と、後ろの車両から感じる心理的プレッシャーがとても嫌です。嫌なことがなくなることは、結構プライスレスだと思います。
アネスト岩田ターンパイク、修善寺道路、伊豆スカイラインは年に数回は通るので、嫌なことを極力しないために申し込みました。
まとめ
利権の匂いが強いETCXですが、料金所の前の嫌な時間を減らすために会員登録してしまいました。マスツーリングでも通る機会が多いですが、仲間内でも会員登録しているのはまだ少数派だと思います。
会員登録は無料ですので、もしお近くに使える道路や施設があるのであれば、ぜひ申し込んでみてください。

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