FXDX FXDXは今でも十分希少車ですが、どんどん希少になります
Gooバイクやバイクセンサーで、FXDXを探してもほとんど見つからいし、オリジナルに近い車両はまず見つからない状況だと思います。在庫の多いミッドウェイを見ていても、時々掲載されて一瞬で売約済みになる状況です。そもそもの数が少ないFXDXが販...
FXDX 
ギアとメンテナンス Mechanix Wear The Original Covert タクティカルグローブのレビュー
夏用のグローブとして愛用しているMechanix Wear The Original Covertについてレビューします。このグローブは、今使っているのが2双目で、昨年もう一双買い増して予備で置いてあります。この夏に3双目をデビューさせる予...
リターンライダーの日常 夏の暑さと空冷大型バイク
関東地方は6月として記録的な暑さで、すっかり真夏のような天気になってきました。暑い夏に向けて、夏の暑さと空冷大型バイクについて書きたいと思います。バイクはデフォルトで暑い日本の夏は暑いです。特に都会のアスファルトの上は最悪です。そんな中エン...
リターンライダーの日常 バイクにナビは本当に必要なのだろうか
スマートフォンにナビアプリを入れて、ナビをさせながらバイクで走っているときに、妙に感じた違和感について書きたいと思います。昔はナビはなかった20年くらい前は、当然バイクにナビなんてありませんでした。車にはナビがありましたが、目的地を入れるの...
ギアとメンテナンス FREAK MOUNT ビレットスマートフォンフォルダー2.0のレビュー
ナビを使うときは、やっぱりスマートフォンを見える位置に置いておきたいので、色々と検討してFREAK MOUNTのビレットスマートフォンフォルダー2.0を購入して使ってみましたので、レビューしたいと思います。余計なものはバイクにつけたくない精...
ギアとメンテナンス バッテリー充電器 デルトラン バッテリーテンダー800のレビュー
FXDXのバッテリーを充電するためにDeltran社製のBatteryTender 800を買ってみたのでレビューしたいと思います。ハーレー純正と同じハーレー純正のバッテリー充電器はデルトラン社が製造していますので、中身は純正品と何も変わり...
リターンライダーの日常 ダイナに乗っていると筋トレのモチベーションが爆上がりする件
私の勝手なイメージですが、ダイナはSOAのジャックスを演じているチャーリー・ハナムみたいな体系が一番しっくりくると思っています。SOAもチャーリー・ハナムも知らない方のためにWikipediaのリンクを付けておきます。体格と車格のバランスが...
リターンライダーの日常 ダイナは普通にニーグリップできます
なぜかハーレーのようなアメリカンバイクではニーグリップできないといった情報が流れていますが、ダイナは普通にできます。ニーグリップできないと困るニーグリップできないとバイクに乗れないということはありません。コーナリングや急ブレーキ時や低速走行...
ギアとメンテナンス 関東は梅雨入り。バイクカバーについて
関東は今日、平年より3日遅く梅雨入りとなりました。ライダー共通で嫌なシーズンに入ってしまいました。雨がちな日々も屋根付きのガレージがあれば良いのですが、そうでない場合バイクカバーが欲しいところです。雨やほこりから守る古いハーレーはアメリカ製...
ギアとメンテナンス SAE端子でバッテリーを常時充電できる環境を作っておきたい
SAE規格とは、米国の自動車技術者協会、SAE International (Society of Automotive Engineers International) が発行する工業規格です。エンジンオイルの10W-40とかもSAEが基...