ギアとメンテナンス

ギアとメンテナンス

SAE端子でバッテリーを常時充電できる環境を作っておきたい

SAE規格とは、米国の自動車技術者協会、SAE International (Society of Automotive Engineers International) が発行する工業規格です。エンジンオイルの10W-40とかもSAEが基...
ギアとメンテナンス

FXDXのタンデムシートの乗り心地を良くしたい

6月7日に茅ヶ崎で花火大会があって、初めて妻をタンデムに乗せて鵠沼から茅ヶ崎から往復してみました。花火は良かったのですが、妻はシートが痛かったらしくて少しショックでした。こんな短距離でも痛いって、これから少しロングツーリングも考えていたのに...
ギアとメンテナンス

サービスマニュアルを入手してみました

アメ車に乗っていたときに愛用していたHaynesの整備マニュアルのようなマニュアルを探したのですが、ハーレーはディーラー工場向けのサービスマニュアルが入手可能のようですので、手に入れてみました。構造を理解するためユーザーズマニュアルだと使い...
FXDX

フューエルコックは乗らないときはオフに

昔からの習慣で止めているときは基本的にフューエルコックはオフにしていたので、FXDXも止めているときはフューエルコックはオフにしています。フューエルコックは、燃料コックやガソリンコックや、フューエルバルブだったり色々な呼び方をしますが、ガソ...
ギアとメンテナンス

フロントフォークのアウターチューブのサビについて

中古ハーレーを物色していた時期に気になったのが、フロントフォークのアウターチューブの蜘蛛の巣上のサビです。ほとんどの中古ハーレーにもれなくこのサビがありました。サビの原因についてハーレー純正のアウターチューブはアルミ製です。アルミにへアライ...
FXDX

純正シートを純正シートに交換しました。

少し痛んでいた純正シートでしたが、とりあえず同じFXDXの程度が良さそうなシートを手に入れて交換しましたので、簡単にご報告です。シートの交換はネジ一本外すだけシートを外すのは簡単です。リアフェンダーとシートをつないでいるネジを一本外して、シ...